我的特长是几乎每天都要因为不知名的原因磨(mó )蹭到天亮睡觉。醒来的时候肚子(zǐ )又饿了，便考虑去什么地方吃饭。

注①：截止本文发稿时，二环路已经重修完成，成为北京最平的一(yī )条环路。

内地的(de )汽车杂志没有办(bàn )法看，因为实在是太超前了，试车报告都是从国外的杂志上面抄的，而且摘录人员有超跑情结和概念车情结，动辄都(dōu )是些国内二十年(nián )见不到身影的车(chē )，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年，讨论的结果是各有各的特点。车(chē )厂也不重视中国(guó )人的性命，连后(hòu )座安全带和后座头枕的成本都要省下来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也要四个座椅包上夏暖冬(dōng )凉的真皮以凸现(xiàn )豪华气息，而车(chē )一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓，居然开了两(liǎng )个天窗，还不如(rú )敞篷算了，几天(tiān )前在报纸上还看(kàn )见夸奖这车的，说四万买的车花了八万块钱改装，结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两(liǎng )倍于车价的钱去(qù )改装应该是属于(yú )可以下场比赛级别了，但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。

此后有谁对我说枪骑兵的任何(hé )坏处比如说不喜(xǐ )欢它屁股上三角(jiǎo )形的灯头上出风(fēng )口什么的，我都能上去和他决斗，一直到此人看到枪骑兵的屁股觉得顺眼为止。

这还不是最尴尬的，最尴尬的是此人(rén )吃完饭踢一场球(qiú )回来，看见老夏，依旧说：老夏，发车啊?

还有一个家伙近视，没看见前面卡车是装了钢板的，结果被钢筋削掉脑袋，但是这家伙还不(bú )依不饶，车子始(shǐ )终向前冲去。据说当时的卡车司机平静地说：那人厉害，没头了都开这么快。

我觉得此话有理，两手(shǒu )抱紧他的腰，然(rán )后只感觉车子神(shén )经质地抖动了一下，然后听见老夏大叫：不行了，我要掉下去了，快放手，痒死我了。

我觉得此话有理，两手抱紧他(tā )的腰，然后只感(gǎn )觉车子神经质地(dì )抖动了一下，然后听见老夏大叫：不行了，我要掉下去了，快放手，痒死我了。

对于摩托车我始终有(yǒu )不安全的感觉，可能是因为在小(xiǎo )学的时候学校曾经组织过一次交通安全讲座，当时展示了很多照片，具体内容不外乎各种各样的死法。在这些照片里(lǐ )最让人难以忘怀(huái )的是一张一个骑(qí )摩托车的人被大卡车绞碎四肢分家脑浆横流皮肉满地的照片，那时候铁牛笑着说真是一部绞肉机。然(rán )后我们认为，以(yǐ )后我们宁愿去开(kāi )绞肉机也不愿意做肉。

我说：你看这车你也知道，不如我发动了跑吧。